Задние двери в уаз буханке своими руками
Говорят, японцы так проверяют свои внедорожники на герметичность - запирают в машине кошку на одну ночь. Если кошка задохнулась - машина герметична. На Ульяновском автозаводе узнали про этот способ, решили проверить. Заперли кошку в УАЗе.Тюнинг УАЗ Буханка своими руками
Как и писал в прошлый раз, строительство шло полным ходом и вот к чему пришли. Да, заранее много текста не пишу, потому, что не многие могут осилить его вдумчиво включая меня , : поэтому, лучше накидаю побольше фото. Первое и самое главное, кузов доведен до состояния лучше нового. Лучше потому, что УАЗ качественно никогда не варил и ни красил свои кузова на буханках, а тут и проварено как надо, и усилено где надо, и даже металл загрунтован перед покраской, не говоря уже о разных мелочах на которых экономит завод, типа самых дешевых материалов и краски. Тут у меня было несколько причин. Во-первых из-за нюансов установки редукторных мостов на автомобили вагонной компоновки получается сильно нагруженный механизм поворотного рычага, что приводит к вырыванию шпилек крепящий этот рычаг из поворотного кулака.
Модераторы: босяк , VOLD Сообщение Эдисон » Вс , Сообщение Эдисон » Пн ,
Лебедки для эвакуаторов SOS. Лебедки штатные УАЗ. Переносные лебедки. Аксессуары для лебедок. Клюзы и ролики направляющие. Стропы, шаклы и блоки усиления.